CORRIDOR ATLANTIQUE

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Le 19 Octobre de la Commission européenne a présenté les axes qui composent les réseaux de transport européens. Le plan présenté par le commissaire Siim Kallas est co-financé à hauteur de 20% par l’Union européenne, bien que le soutien varie selon le projet. Au total, la proposition est d’allouer 31 700 millions d’euros sur le prochain budget de l’UE (2014-2020) pour les dix projets inclus dans la liste publiée.

Il faut y noter l’approbation du «corridor atlantique», un projet défendu par les autorités locales et régionales de l’Arc Atlantique. Il est prévu que cette installation soit achevée en 2017. L’axe Lisbonne – Strasbourg comprend des villes comme Paris, Bordeaux, Bilbao, Burgos, Valladolid et Porto, entre autres, sur la base de critères tels que un volume élevé de passagers, l’union des villes et des principaux centres économiques et sociaux et une gestion efficace des trafics.
Pour l’Arc Atlantique, il faut aussi prendre en compte l’importance de la liaison avec le Royaume-Uni et l’Irlande, à travers l’axe Dublin – Londres – Paris – Bruxelles.

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