A conscientização sobre a importância que a identidade da cidade tem para atrair turistas e empresas e até manter a população tem aumentado exponencialmente nos últimos dez anos. No entanto, essa corrida contra a máquina (!) às vezes pode ser capciosa. De todas as estratégias utilizadas pelas Atlantic Cities, quatro dimensões principais surgem na construção da marca da cidade:

Primeiro, uma marca de cidade é mais que um logotipo. As opções são múltiplas no que diz respeito ao grafismo, algumas das cidades da ACA optaram por manter os logotipos antigos como sinal de identidade e outras criaram outros mais modernos. No entanto, o núcleo de suas estratégias de marca é o projeto da cidade, a cidade que querem ser, planejando com antecedência para os próximos dez ou até vinte anos.

Segundo, uma cidade é mais que um conselho municipal. Como os autarcas da ACA lembram em todas as reuniões, uma cidade é composta por cidadãos que devem ser levados em consideração. As Atlantic Cities possuem grande experiência na criação de estruturas de participação, desde regras de tomada de decisão até observatórios, incluindo orçamentos participativos e moedas locais.

Terceiro, a cidade é maior do que seus limites legais. Para criar uma marca consistente, o habitat da cidade deve ser analisado: ou seja, como a cidade funciona em relação às áreas circundantes, considerando fluxos como cadeias curtas de entrega ou deslocamentos como parte da cidade. Em uma abordagem ecossistêmica, a cidade se preocupa com o desenvolvimento sustentável dentro e fora de suas próprias fronteiras.

E, por último, mas não menos importante, a “coopetição”. Ao fundar a Conferência das Cidades do Arco Atlântico em 2000, as Atlantic Cities criaram uma ferramenta fundamental para se destacar. Traduziram sua identidade, valores sociais e culturais em uma estrutura formal. As relações bilaterais (muitas delas são geminadas) não eram mais suficientes. Cada uma delas tem expectativas diferentes da rede (competição), mas todas estão prontas para reunir recursos (cooperação).

De toda a literatura, três fatores principais na organização do espaço podem ser destacados:

– Pessoas: se a comunidade, a sociedade civil e os cidadãos/artistas individuais não estiverem envolvidos em um grau que os torne proprietários da iniciativa evitando o “tokenismo” … estamos ante outro projeto de regeneração com boas intenções, mas sem impacto suficiente. No entanto, para que essa transição ocorra, as pessoas devem receber meios suficientes para maximizar o valor compartilhado. É aí que os outros dois fatores se tornam essenciais:

– Autoridades públicas: regulamentos, fundos, vontade política, envolvimento do conselho … muitas leituras para uma declaração simples: a autoridade local deve fazer parte do processo, como ator, mas também como facilitador. E esse diálogo, para ser proveitoso, não pode ser limitado a eventos/memorandos formais ou a uma representação de testemunho.

– Projeto:  A criação de espaços não pode ser a resposta a uma falta de intervenções nem a um indefinido “vamos fazer alguma coisa”. Portanto, a abordagem em modo projeto se torna a base; significando que a visão deve ser identificada pela comunidade, que os recursos devem ser reunidos e implementados, que a triangulação deve ser pesquisada e que os papéis devem ser esclarecidos.

Esses três elementos podem ser resumidos no quarto: Parceria.

Nesse sentido, a Atlantic Cities resume a promoção de nossas cidades por meio de iniciativas como o projeto AT.Brand, realizado entre 2014-2015, que demonstra como os Territórios Atlânticos, especialmente as cidades, podem ser promovidos juntos. Olhando além da marca individual das cidades, explorou-se a viabilidade de uma estratégia de longo prazo para “co-marcar” o espaço Atlântico, com base nos desenvolvimentos nos países nórdicos e na região do Mar Báltico.

Outra iniciativa é a Cidade Atlântica do Ano: um concurso que visa dar visibilidade aos esforços das Cidades Atlânticas alinhadas a um desenvolvimento urbano sustentável.

No devido tempo, o Stella Atlantis será um projeto que aumentará a coesão entre nossas cidades da fachada atlântica, contribuindo para uma identidade atlântica através de sua história e cultura compartilhadas, destacando festivais, rotas e tradições em todo o Arco Atlântico, como o Caminho de Santiago ou Hansa.

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